由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、检验报告时，第一方面检验报告喷助力泵放气内六角螺丝，先急剧敲定喷助力泵内不上油故章 。手摸助力泵泵油。放气内六角螺丝处无柴油车泄露，且泵油时风阻越发越大早以无发泵油。这段时间助力泵回软管无油版泄露，放开进软管时，汽油呈压喷射工作状态，这说明喷助力泵内不上油，泵企业内部赌塞或阀体损毁，舒张压润滑系统平白无故章数，喷助力泵有故章 。

2、在认定副发动机盖至输软管道泵段软管是不是也闭塞，最先抬起输软管道泵油多口软管连接头。手液压助力泵泵油时，有油吐出，介绍错误代码在输软管道泵与喷液压助力泵区间内；无油版吐出，介绍从副发动机盖至输软管道泵段软管闭塞原因。

3、要先要考虑到粗滤器能不能是梗阻，压缩空气管能不能是会存在着反弯，铜垫圈能不能是平整度好。在除掉这个错误码后，那可以说有可能确立此段液压管会存在着漏气点。

4、在除掉左右原因的会性以来，再检测汽油空气滤芯器无复流、溢出阀机械故障等其他的原则。会引致汽油生产发电动空气能机组助力泵不油泵原因过大会是汽油空气滤芯器无复流原因或许溢出阀有原因。可表明各点回油管接头皮肤出油情况发生分析。