1、日常检查或加油 

1)发动齿轮油油位;2)空气散热液液位;3)发动机皮带受到划痕或出错;4)然油-水分离处理器排卸;5)发动齿轮油、柴油车、空气散热液是否能够需要是遗漏;6)进气管是否能够需要受到划痕点、压缩空气管道破损、卡箍接头松掉或压缩空气管道碎裂、蚀化;7)空气散热叶轮是否能够需要纹裂、空心铆钉松掉、嫩叶打弯或松掉，布置是否能够需要是劳固;8)曲轴箱享受管是否能够需要是闭塞。 

2、每隔10,000公里，200小时或3个月 

1)空气当中滤芯进气摩擦水头损失查验：换掉滤筒、回位摩擦水头损失提示器。2)空-上空冷器输送管：查验空-上空冷器输送管可有流出、管洞、裂缝或链接裂开。如遇用得着，上紧橡胶软管管接头。3)空-上空冷器：查验空-上空冷器中可有污迹和残渣碎屑堵塞过叶轮。查验可有裂缝、管洞或另外的损失。4)换掉燃料滤芯、齿轮油滤芯、齿轮油。5)查验气门空闲时间。 

3、每隔20,000公里，400小时或6个月的保养程序 

1)配套保压液增加剂和防寒防冻液渗透压维持清洗检测。2)蓄手机充电电池检测、蓄手机充电电池广西顶博发电机组制造与连接头检测。 

4、每隔40,000公里，800小时或1年的保养程序 

1)冷却塔电风扇驱程腰带维保清洁检验(每日都应该做)，检验腰带支撑力、挠度。2)检验张紧器、腰带轮和急停开关块有何裂口。一旦有裂口，应该换成张紧器。在安转有腰带的条件下，调查核实张紧器臂急停开关块不与弹黄壳止动块了解。一旦止动块了解，应该换成驱程腰带。在换成腰带后，一旦张紧器臂急停开关块已经与弹黄壳止动块了解，换成张紧器。3)大气压表缩机泄压阀管维保清洁检验。 

5、每隔100,000公里，2000小时或2年的保养程序 

1)冷去操作设备压缩空气管检修，冷去操作设备洗、加制冷剂冷去液。2)弹簧减震器检修。3)散热性能器塑料软管维护养护等检修。4)调整气门油隙。

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