玉柴YC6T/TD品类发起机是相结合我们国家外门头发起机的最先进集体枝术水平去选择科研的厂品。用于四气门、增压中冷、自动控制单个泵等配资，经玉柴最先进集体的进行燃烧开发管理枝术水平优化提升和验证通过，兼具能效环保性，能信高朝，刷新特性强，抢修性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气完全，烧燃完全,油耗低。进行电气控制缩聚反应泵技术工艺，正常运行稳定，瞬态变速性好，跳转实力强。输出密值高。高质各种合金铸钢汽缸体和汽气缸盖，稳定可靠高。冷发动功效好，双减速发动机+电子控制系统喷油枝术，发动短时间。配件上的通用型性好，国产化能力高，一缸一盖框架，綜合维护保养手续费低。的支持双电力能源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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